Départ des Canaries !

Lanzarote, le 15 novembre 2012.


Je m'étais fixée d'être prête à partir mi-novembre, et aujourd'hui, le 15, je suis ravie de vous dire que Tara Tari et moi sommes prêts à repartir en mer! Planning respecté :)

Capucine ©Renaud Mary / nov2012 / Lanzarote - Canarias

Ce nouveau départ a demandé beaucoup d'énergie et de préparation pour que tout soit nickel, surtout au niveau sécu. Et tout va être ok. Je suis donc désolée de ne pas avoir pris beaucoup de temps pour raconter tout cette phase de préparation sur le blog, je suis désolée de ne pas avoir pu répondre à tous les mails et autres marques de soutien. Avec Tara Tari nous sommes très touchés par toute cette mobilisation. C'est grandiose, et tout ce que je peux vous dire, là tout de suite, (je termine tout juste le chantier :) c'est que je suis super super super heureuse. mais vraiment. :)

Nous avons fait un point avec mes amis météo de Great Circle, la situation n'est pas top ces jours-ci. C'est assez instable, et surtout le vent est de secteur Sud Ouest! Il faut donc attendre le retour du vent portant et d'après les fichiers tout semble valider un départ dimanche 18 novembre de Lanzarote vers Mindelo sur l'île Sao Vincente, au Cap Vert.

C'est rigolo, car il y a un an, le 17 novembre 2011, je larguais les amarres, à La Ciotat.
Cette nav des Canaries au Cap Vert va être assez sportive, avec possibilité de vent fort et de houle désagréable. Cependant, une amie me fait le plaisir de m'accompagner, ce qui est toujours mieux pour gérer les coups de vent et le sommeil et puis pour rigoler aussi :) Cette amie, c'est Sandrine Bertho, infirmière navigatrcie en Mini et en Multi50. On est d'accord, la transition Actual- Tara Tari, ça va peut-être lui faire drôle! :) Sandrine est une fille top, qui m'a énormément soutenue lors de mon hospitalisation à Kerpape. On a navigué ensemble en Class40 et bref, ça va être super de partager ensemble cette nav'!

Pour ce Canaries - Cap Vert, ce sera comme toujours, sans nouvelle du bord.
Il faut compter environ 10 jours en mer. Peut-être plus, peut-être moins!

Pour la route, ça va être un peu Sud Ouest, pour ne pas aller trop près des côtes de Mauritanie et risquer de rencontrer les pirates!

Tout va bien se passer, et je vous préviendrai dès que nous serons arrivées à Mindelo.
A bientôt!
Capucine


ps: n'oubliez pas que des infos et photos du projet sont visibles sur la page fb  http://www.facebook.com/WhereIsTaraTari

Bientôt l'envol des Canaries

Hello!
Un mois sans nouvelles... et même un peu plus d'un mois, désolée pour le silence radio! tout va bien. 1 mois, c'est certainement le temps qu'il me faudra pour arriver de l'autre côté, alors on n'a qu'à dire que c'était un test de "sans nouvelles".

Préparation de la traversée, matériel à récupérer un peu partout, les présentations de l'aventure dans des écoles, à Kerpape, les interviews etc.. Une transat en solitaire sur un petit bateau en jute demande beaucoup d'organisation et de préparation pour que tout se passe au mieux; je n'ai pas vu les journées défiler. Tout est passé vite mais voilà: tout est prêt pour la suite de l'aventure!

Je mets des petits "ok" devant chaque ligne de ma "to do" liste et en ce 1er novembre, je peux l'affirmer: la phase 1 de la préparation de cette nouvelle aventure en Atlantique, est enfin terminée! Ce qui signifie que la partie plus agréable (qui consiste à naviguer) approche, héhé.

A Lanzarote, aux Canaries, je m'occupe de Tara Tari et prépare encore un peu la belle nav qui nous attend. Départ dans environ 15 jours pour le Cap Vert! Escale prévue à Mindelo, ville natale de Cesaria Evora :) sur l'île Sao Vincente, et puis ensuite, cap à l'ouest, traversée jusqu'à la Barbade.

Bientôt l'envol des Canaries !

Dans quelques jours, mon avitaillement transat (du verbe avitailler: "pourvoir un navire avant son départ de tout ce qui lui sera nécessaire" dixit le dictionnaire de l'Académie Française), c'est à dire les lyophilisés offert par Sidney Gavignet, un panneau solaire d'Olivier Avram, un pilote automatique et d'autres bricoles arriveront par la mer avec un autre ami, Renaud Mary qui fera escale à Lanzarote juste pour me déposer tout ça. L'aventure est partout! Il y a eu des moments bien drôles, mais là, la connexion n'est pas bonne, je donnerai donc plus de nouvelles plus tard. Notamment pour remercier mes amis de Kerpape pour leur infini soutien et aussi pour remercier les personnes qui m'ont aidée dans cette nouvelle grande étape de mon aventure. Aventure définitivement portée par la générosité et la solidarité de tous.


Je suis super heureuse de bientôt repartir en mer avec mon vaillant petit Tara Tari.
ça va être top!
Affectueuses pensées des îles Canaries!
Capucine & Tara Tari


ps: petit message personnel aux tempêtes tropicales: ça suffit les bêtises maintenant, on se calme et on laisse les petits bateaux passer tranquilou avec les alizés, merci beaucoup.

Go West !

Bretagne

En pleine préparation de la suite de l'aventure, je ne donne pas beaucoup de nouvelles... mais les choses avancent bien :) grâce à l'aide d'amis et aussi de personnes que je ne connais pas, grâce aux articles de presse et grâce à votre soutien etc. Grâce à toute cette aide, tout sera bientôt prêt pour la suite de l'aventure en mer !

Le programme ? Avec TaraTari nous allons dessiner Un grand sourire sur l'Atlantique!!
Chouette programme, non? Départ des Canaries mi-novembre, cap sur le Cap Vert et puis sur La Barbade! avant de remonter l'arc antillais...

 - Voiles Magazine 0ctobre 2012 -

Même si je pars avec le strict minimum pour continuer à vivre dans cet esprit de simplicité
Il me manque encore des cartes nautiques (en papier) des Canaries, du Cap Vert, de la Barbade et des îles des Antilles, il me manque aussi une puce irridium (Armel Le Cleac'h me prête le téléphone ;) ce qui me permettrait de donner quelques nouvelles pendant la longue traversée qui m'attend, et aussi une ancre flottante et quelques bricoles...

Pour m'aider à financer tout cela j'écris un peu, mais écrire n'a jamais rapporté beaucoup (ça se saurait) alors je remercie les personnes qui me soutiennent financièrement et aussi mon ami Thibault qui a discrètement fait apparaître un petit bouton "faire un don" juste là, à tribord du blog pour m'aider à continuer d'avancer vers l'Ouest. Thibault Reinhart a traversé l'Atlantique à bord de son mini 6.50 en lin! Alors pour faire avancer les fibres naturelles, le lin et le jute se serrent les coudes ;) vous pouvez découvrir, revivre la transat de Tib et suivre ses nouveaux projets sur son site Votre Regard.

Mille mercis pour la nourriture, le prêt de matériel et autres coups de pouce à Sidney, Bruno, Olivier, François, François-Xavier, Xavier, Philippe, Yves, Thierry, Julien et... vous êtes trop nombreux! ;)

Autre nouveauté, une page Facebook Where is Tara Tari ?

Promis, j'écris plein de nouvelles ici très bientôt!
Merci encore à tous pour votre aide!
A très vite!
Capucine

TaraTari vu du ciel

En mer. Et aussi un peu en imagination.


Tiens!?
Mais quel est donc ce bruit ?

???

oh! Un hélicoptère !

vrrrrrrrrrrrrr

Eeeeeh Oui! On s'embourgeoise: aujourd'hui c'est séance photos en hélico!

Incroyable! Increible! Unglaublich! Amazing!
n'est-il-pas?

Vous avez toujours rêvé de voir TaraTari vu du ciel ?
heureuse de vous le dire: votre rêve va se réaliser :

pour celle-ci, l'hélico a frôlé les haubans - pfiou! l'angoisse!

Bah oui; je suis complètement d'accord:
Même vu du ciel,
TaraTari est le plus beau des bateaux.

Bonne journée!
Capucine

astuces nocturnes

Juillet 2012.
Constat assez systématique à nos latitudes: chaque jour le soleil descend sur l'horizon et arrive ailleurs. Les romantiques trouvent ça beau.

appareil photo dans le pataras, manoeuvre au coucher du soleil

Moi, je n'adore pas le coucher du soleil. Il marque l'arrivée de la nuit.
Le ciel étoilé, la lumière de la lune, le réconfort d'un phare, le plancton biolumineux... ok, la nuit peut-être un moment privilégié en mer. Oui, mais pas toujours. Parce que les étoiles et tout ça, c'est joli c'est sûr, mais quand, le long des côtes en Med, on ne peut pas dormir plus de 2 siestes de 10 minutes par nuit, et avec jusqu'à 14h d'obscurité en plein hiver et souvent plein de mystérieux feux de bouées ou de bateaux: elles semblent parfois bien longues et pénibles, ces nuits froides et sombres! Qu'à cela ne tienne, il en faudra plus pour nous décourager! Avec TaraTari, nous avons trouvé des petits trucs et astuces pour avoir chaud et pour égayer les longues nuits d'hiver! Pour cela, j'ai dû m'improviser...

*
Danseuse! Nuit du 8 au 9 janvier, il est 3h du matin et il fait très froid, au large du Cap Tortosa (Delta de l'Ebre). J'ai de la fièvre. Malgré une grippe je suis repartie en mer car le vent était bon. Il fallait avancer. Cette nuit, il fait très froid. Cette nuit, comme beaucoup d'autres nuits, je prépare du thé pour me réchauffer. Normalement, le thé est tiède car le brûleur récupéré dans de vieilles affaires était trop vieux, trop rouillé. Grâce au nouveau brûleur que l'on m'a offert juste avant de quitter le port, l'eau chauffe vraiment pour la première fois depuis 3 mois. Expérience nouvelles. Le thé est presque bouillant. Il fume. Est-ce la fièvre? la fatigue? Cette nuit, le thé m'émerveille. Je le regarde danser. de longues minutes. Il n'y a plus rien. Rien d'autre que cette envoutante fumée qui danse. Le thé danse pour moi et mon regard s'est perdu dans son charme. Harmonie, j'ai dansé toute la nuit.

*
Chasseur Alpin! Toutes les nuits de décembre à mars. Comme le confort est souvent une question d'organisation, j'ai assez vite réfléchi à un petit aménagement. L'air chaud est moins dense que l'air froid: plus léger que l'air froid, l'air chaud à tendance à s'élever alors que l'air froid à tendance à descendre. Partant de ce fait, j'ai suivi une astuce de survie que les chasseurs alpins utilisent quand ils doivent dormir dans des igloos: ils creusent un trou, une "fosse à froid" dans laquelle s’engouffre le froid. J'appelle ça un "piège à froid".

technique de survie

Concrètement à bord, j'ai placé le parabat-multifonctions dans le fond: il me sert ainsi de petit coussin surélevé et du coup je ne suis jamais au niveau le plus bas quand je fais le point sur la carte ou que je me prépare des nouilles ou du thé. Le froid est piégé entre la caisse à outils et un bidon étanche qui contient de la nourriture. Le plus souvent, la nuit, je suis assise dans la descente, et quand j'ai trop froid, sur le plancher, la tête dehors et les pieds justement posés sur le parbat-multifonctions un peu en hauteur, un peu à l'abri du froid.

poste de veille quand le petit pilote coopère

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Ingé Lumière! Aux ports (car en mer Méditerranée, pas eu trop le temps de lire).
Pour lire quand il fait nuit, on a envie de croire qu'à la lumière de la frontale on peut lire tranquille. En fait c'est faux:  c'est nul, ça fait mal aux yeux.

j'ai essayé d'éclairer le plafond  (situé à 27cm au dessus de ma tête) pour un éclairage diffus plus intelligent, mais cela use les piles. Alors le soir, je lis et vis à la lumière de ma lampe à huile. Lumière jaune tamisée et douce, huile naturelle au citron et au miel.... délicieuse lumière qui réchauffe pour de vrai, qui ne gaspille pas de piles, qui est écologique, qui n'agresse pas les yeux, et qui permet de passer de très agréables soirées!

lumineuse source de chaleur

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Astronome! Nuits nuageuses ou pluvieuses.
J'adore naviguer sous la lune.

nuit de pleine lune

Mais elle n'est pas toujours là, la lune, et parfois même quand elle est là, à cause des nuages, on ne la voit pas. Qu'à cela ne tienne! Pendant ces nuits sombres et quand elles n'étaient pas trop ventées j'ai utilisé ma frontale pour éclairer l'eau qui glissait le long de la coque de TaraTari: résultat: l'écume brille alors et mes yeux voient des étoiles! impossible à prendre en photo, mais ça fonctionne! des milliers de constellations éphémères et superbes!

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Gourmande (c'était facile)!"La gourmandise est un désir d'aliments jugés particulièrement agréables, que certains moralistes et certaines doctrines religieuses peuvent considérer comme un défaut ou une faute. La gourmandise est associée au plaisir". Et bien tant pis pour le défaut! vive la gourmandise modérée, excellent remède anti-froid! Un petit peu de chocolat et tout va bien! Je me rappelle notamment d'une relève de quart fin de sieste de 20 minutes à 3h20 du matin, quand Yannick Le Clech équipier devant Alicante, m'a offert des petits chocolats apportés de France. Avec un peu de chocolat à la clef, il est alors beaucoup moins pénible d'avoir à se réveiller! - la gourmandise au chocolat est mon remède anti-froid préféré ;)

En mer, en approche d'Alicante où il neige! février 2012

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Pêcheur! C'était devant Valence, le 13 janvier 2012.... en pleine nuit, en pleine pétole. Vous vous souvenez? l'histoire d'Eddy...  La pêche ça occupe. mais bon. Quand il fait nuit à 17h, il est un peu tôt pour dîner; quand je pêche à 4h du mat', le poisson au petit dej ne me tente pas trop non plus (et encore moins le vider...), mais ça a le mérite de maintenir éveillée et de manger quelques protéines.

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Première de classe! Faire des points toutes les 10 minutes ou toutes les 30 minutes, ça maintient éveillée! Ce n'est pas par abus de rigueur, ou pour me la jouer super studieuse, mais je trouve que c'est assez sécu de faire des points régulièrement et de savoir où l'on se trouve. Et puis quand le ciel est dégagé, l'exercice de la navigation astronomique est un passe temps pas si fastoche!

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Maïté! Tempête au passage du Cap de Palos... Il est 3h du matin et là, il m'a fallu affaler les voiles et ficeler la GV et le foc pour que rien ne bouge malgré le coup de vent fort. Et bien figurez-vous que ce n'est pas si facile: Essayez de ficeler rôti en pleine nuit, sous la douche ou à l'intérieur d'un tambour de machine à laver en marche, pour voir...

"rôti de Palos" spécialité TaraTarienne

Pour vous entraîner à ficeler vos voiles: il y a ce site au nom glamour "Univers Boucherie .com" ici

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Mannequin! Au port de Valence... Il pleut et le ponton éclairé comme un podium de défilé est ultra glissant! pour aller jusqu'aux douches, j'ai dû faire attention à ne pas me casser la margoulette en marchant.. Heureusement que personne ne m'a vu car ma démarche était, je l'avoue, ri-di-cule !

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Mécano! En mer, essayer de démarrer ce DjianDong adoré, ça réchauffe!
Si j'ai réussi à me réchauffer, je n'ai - on s'en doute - jamais réussi à le faire démarrer quand j'en ai eu besoin.... : /

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.... Il y a des milliers d'astuces pour faire face à la nuit et au froid....
Mais à mon sens, le plus chouette de tous les remèdes, c'est d'être :

Patiente!Pour cela, il suffit de rester éveillée de 4h à 9h du matin selon la saison et la latitude et d'observer le plus agréable des phénomènes: l'arrivée d'un nouveau jour!
Mon rituel: Crier "BONJOUR LE JOUR!" aux premières lueurs!

Puis "BONJOUR LE SOLEIL!" quand il pointe le bout de son nez!

*
Nuit du 22 janvier 2012. 4h07 du matin. J'ai noté sur mon carnet de bord:
"Ne pas oublier: Au bout de la nuit, le soleil! "

vive le jour!
Capucine

et mes cheveux aux quatre vents

Cet hiver, un peu partout.

Il m'est souvent arrivé de jouer de l'harmonica mais de temps en temps aussi, il m'est arrivé de chanter. Sans appareil de musique, je n'avais dans ces moments-là que ma mémoire pour m'inspirer. Chansons aux mélodies agréables et aux paroles pleines de sens ou de poésie, comme par exemple celles écrites par Georges Brassens ou encore Georges Moustaki, faisaient partie du répertoire.

un soir de décembre, à quai

Au début, sur le bateau, les premières chansons, je ne les chantais que dans ma tête. Parce que dans la vie on ne chante jamais comme ça à voix haute n'importe où n'importe quand n'importe comment. Et puis au fil des semaines, je me suis surprise à chantonner comme ça, n'importe où n'importe quand n'importe comment. Naturellement, en fait. Chanter, c'est agréable.

Dans notre société qui ne s'accorde plus grand chose de spontané, les gens -qui ne sont pas chanteurs professionnels- disent "chanter sous la douche" ou "au volant de la voiture". Pourquoi? certainement parce que la douche et la voiture, sont ces rares endroits, ces rares moments où l'on est seul, où l'on échappe encore un peu aux autres, à leur regard et aux remarques et rires briseurs de rêve, type "tu chantes faux". Pourtant chanter c'est une sorte de libération! quand on chante, sans le savoir on lance dans l'air plein de sons voyageurs, plein d'émotions. Les pensées s'envolent avec le chant, on se vide la tête de tout tracas. Mais la peur du regard des autres a décidé que l'on ne chantait pas comme ça, dans la rue, n'importe où n'importe quand. Notre super société si forte pour nous dire que ce n'est ni le moment ni le contexte voire même que l'on n'en est pas capable, est carrément moins forte pour nous encourager à, au moins, essayer.

Il y a quelques semaines, dans le métro, à Paris, j'ai fait une expérience: j'ai voulu voir si quelque chose que je fais dans ma vie pas très ordinaire à bord de TaraTari était possible dans une vie plus ordinaire, comme par exemple à bord d'un wagon de métro.

oui oui, il y a encore quelques arbres à Paris!

C'était quelque part sous terre, entre Bastille et République. Je me suis mise à chanter doucement. A mi-voix. Je ne chante pas très bien, je le sais, mais ce n'est pas très grave. On me regarde étrangement, avec ce regard qui dit "elle est folle" mais personne ne me dit que je le suis ou n'a osé à voix haute. Trois personnes qui se connaissent, juste à côté de moi, sourient. Ils se moquent un peu, mais je continue parce que personne ne me demande de me taire et je souris avec eux. D'autres s'écartent un peu, regardent leurs pieds, ma tête, leurs pieds, ma tête. Je poursuis. Comme je continue malgré les regards dérangés-dérangeants, les trois moqueurs gentils se mettent à chanter avec moi. Contents visiblement, presque rassurés de tenter le chant en trio et non pas en solo. Un monsieur entre dans le wagon avec son violon abîmé et commence à jouer les Amants de Saint Jean. Par respect -c'est son gagne pain- je me tais alors. République, je dois descendre. "Bonne journée!" Les trois gentils moqueurs me souhaitent aussi une belle journée et nous rigolons. Quelques pas dans le courant d'air du couloir. Un gars est là, debout. Il chante, joue Nirvana et l'étui de sa guitare est ouvert sur le sol avec trois pièces dedans. Visiblement "on" ne chante pas dans le métro, sauf pour: mendier sur un air des Amants de Saint Jean, pour tenter de se faire repérer par une maison de disque dans un couloir qui sent mauvais, pour encourager avec ivresse son équipe de foot préférée. On ne chante pas comme ça, assis en allant d'une station à une autre, ça ne se fait pas. Pourtant je pense n'avoir dérangé personne puisque les gens qui se regardaient en souriant ont même fredonné la mélodie avec moi. Et pourquoi pas chanter dans le métro? on connaît tous plein de chansons. Il n'y a rien de ridicule là-dedans: ce serait même carrément plus sympa et joyeux. l'ambiance serait peut-être plus légère.

*
Après le moment passé avec les bateaux en bambou, l'autre soir à Brest, je suis allée aux Quatre Vents avec des amis. Tout le monde chantait! L'accordéon accompagnait les chants marins. Tout le monde s'amusait, et nous étions tous d'accord: ça fait drôlement du bien de chanter!
 
Le nom de ce lieu où j'aime aller quand je passe à Brest, me fait penser aux paroles d'une chanson que j'ai souvent eue en tête. Et que j'ai chantée il n'y a pas longtemps, dans le métro de Paris, entre Bastille et République.


Merci Georges Moustaki, pour vos chansons.

sous la douche, au volant, à bord d'un bateau,
en solo, à plusieurs ou en concert...
peu importe en fait! tant que l'on chante!
vive les chansons !
Capucine

petite conviction

Hiver 2012. En mer.

Au passage du Cap San Antonio, je me sentais bien et apaisée.
j'ai alors noté dans mon carnet de bord:

"L'esprit dépouillé de tout ce qui pouvait lui nuire, j'avance en paix."

Plus tard, j'ajoutais au crayon "petite conviction à relire en cas de contrariété".
Capucine